備受關注的鄭州金融島停車場收費最近有了新變化。

不少市民表示，自己的車輛在金融島停車場出場時仍是免收費狀態(tài)。

3月25日，龍湖金融島多家商戶及銀泰inPARK商場工作人員均證實“目前停車場尚未收費”。

一餐飲店老板向記者透露：“(停車場)收費的牌子擺出來了，但還沒開始收，之前物業(yè)和商家都已經(jīng)收到了停車場收費的事先通知。”

據(jù)此前報道，該停車場計劃于3月起開始收費，采用階梯收費模式：30分鐘內免費;超過30分鐘至1小時5元;超1小時后每小時按照2元計費。現(xiàn)行方案未明確單日收費上限。

當時，記者就市民關注的“單日收費上限”、“反向尋車系統(tǒng)無法使用”等問題聯(lián)系了鄭州金融島建設發(fā)展集團有限公司，負責停車場管理的工作人員表示：“可能后期會定(單日封頂費用)，但目前還不清楚。”

針對停車場管理必要性，工作人員解釋稱，金融島市政道路僅允許公交車和應急車輛通行，社會車輛需全部進入停車場，“此前免費停放導致車輛有點混亂，停車場還是需要管理一下。”

那么，現(xiàn)在金融島停車場暫未收費的原因是什么？

記者根據(jù)公告牌信息致電了經(jīng)營單位，工作人員回應稱，目前確實還沒有啟動收費，但未說明具體原因，僅表示“負責人不在辦公室”，同時記錄了記者聯(lián)系方式，稱會聯(lián)系記者。截至發(fā)稿，記者暫未收到任何回復。

除收費問題外，金融島停車場因過道窄、停車難而被市民吐槽為“免費都不想進的停車場”。

部分市民擔憂，若收費后管理未同步升級，可能加劇矛盾：“現(xiàn)在免費都難停，收費后若只‘一收了之’，服務質量跟得上嗎？”

相關專家表示，鄭東新區(qū)龍湖金融島作為鄭州城市新地標，停車管理既是民生問題，也關乎‌市民日常出行的便捷性與獲得感。如果管理方能從“重收費”轉向“重服務”，或許能為市民提供更高效、更滿意的的停車解決方案。（大河報·豫視頻記者 焦博雅）